山东铁兴铁路设备有限公司

　　本实用新型是一种新型的小型螺栓松紧设备，其特点是利用小型汽油发动机(1)、行星轮系变速箱(2)、旋转方向转换器(3)、冲击式加力器(6)、输出轴离合器(7)、套筒头(8)和操作扶手(9)组成可独立工作的螺栓松紧设备，具有体积小、重量轻、作业速度快、效果好、使用方便等特点，非常适用于无电源地点尤其是铁道线路轨枕、岔枕、钢轨接头螺栓的松紧作业，与其它各型螺栓松紧设备配合，全面实现规定范围内螺栓松紧的快速作业。

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　　联 系 人：鲍 经 理

　　地 址：山 东 省 济 宁 市 任 城 区

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　　NLB-300内燃扳手(柴油)发动机输出旋转扭矩，通过离合器，传动轴，锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速，换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。

　　技术参数：

　　1、主轴转速： 512r/min

　　2、旋松扭矩： ≥300N•

　　3、旋紧扭矩： ≥150 N•m

　　4、工作效率： ≤10个/分

　　5、发动机： F160

　　额定功率： 1.47kw(2HP)

　　标定速度： 2600r/min

　　6、质量： 68kg

　　7、外形尺寸： 1300×510×760mm

　　操作规程及养护

　　1、 查看传动片面能否灵活，螺纹衔接能否松动。

　　2、 搬动换向手柄3，让套筒扳手工作局部处在空档位置(空位)。

　　3、按发起机工作阐明书参加机油和燃油，起动发起机停止短暂空载运转，运转正常后，扳动油门手柄至大，即可开端工作。

　　4、扳动换向手柄3至所需求的旋向(紧、松)，扶持操作把,对准并套牢螺母用手旋转油门手柄4,以对螺母停止冲击式的拧紧和松开。

　　5、在旋紧时，听见嗒嗒声得以抬起套筒5，若扭矩不够，方可多冲击几次。

　　6、终止工作时减小油门，等发动机短暂空转后，扳动柴油机熄火装手柄，可以熄火停机。

　　7、换向时必需减小油门，令柴油机处在怠速状态，然后终止松、紧换向。

　　8、传动轴、万向联轴器齿轮机构、换向手柄3的偏心套每周检查并加注二硫化钼光滑脂一次，坚持清洁，二个月检修一次，用煤油清洗洁净后，加二硫化钼光滑脂。

　　9、加力器7一个月检修一次，用石油清洗洁净后，加齿轮油，坚持清洁。

　　10、走行轮的滚动轴承、每工作二个月检修一次，用柴油清洗洁净后，加二硫化钼光滑脂，坚持清洁,确保运转自若。

　　山东铁兴铁路设备有限公司的扳手分为电动扳手、内燃扳手、内燃扳手分为进口手持扳手、内燃机动扳手、手持内燃扳手、单头螺栓扳手，手动扳手。内燃双头螺栓扳手。高铁液压扳手。

　　镇江NLB-300内燃扳手(柴油)适用铁路施工

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